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[브랜드 히스토리] ‘벤츠의 역사’는 곧 ‘자동차의 역사’로 불리는 이유
작성자 : 데일리카 하영선 기자 작성일 : 2019-03-27 11:50:09

The New Mercedes-Maybach S 500 4MATIC

[ 데일리카 하영선 기자 ] 메르세데스-벤츠의 브랜드 역사는 곧 자동차 역사를 의미한다.

지난 1886년 선보인 세계 최초의 차 페이턴트 모터바겐을 시작으로 지금까지 130여년간 자동차 산업을 이끌어온 대표적인 프리미엄 브랜드로 꼽힌다.

벤츠는 자동차 발명한 이후 장거리 주행에 성공하는 등 한계를 뛰어넘는 개척 정신과 끊임없는 도전, 혁신을 통해 세계 최고의 자동차 브랜드로, 또 자동차 역사를 계속 이어가고 있다는 평가를 받는다.

■ 메르세데스-벤츠의 탄생

메르세데스-벤츠의 설립자이자 세계 최초의 자동차를 발명한 칼 벤츠(Carl Benz)는 1844년 독일 카를스루에에서 태어나 공과대학을 졸업한다.

벤츠 페이턴트 모터바겐 (Benz Patent Motorwagen. 1886년)

1883년 10월 독일 만하임에 ‘벤츠 앤 씨에(Benz & Cie)’를 설립한 뒤, 1885년에 크기를 줄인 단기통 4행정 엔진을 작고 가벼운 차체에 얹은 2인승 차량을 완성한다.

칼 벤츠가 1886년 1월에 독일 특허청에 특허번호 37435로 등록된 이 발명품은 세계 최초의 자동차가 되었다.

칼 벤츠의 발명품은 아내 베르타 벤츠(Bertha Benz)의 세계 최초 장거리 주행이란 도전으로 미래의 큰 변화를 이끈 시발점이 되었다.

베르타 벤츠는 1888년 8월 두 아들과 함께 ‘페이턴트 모터바겐 타입 3(Benz Patent-Motorwagen Type III)’를 타고 만하임(Mannheim)에서 친정이 있는 포르츠하임(Pforzheim)까지 180km 왕복 주행에 성공한다. 대중에게 이동 수단으로서 자동차의 실용성을 증명했다는 점에서 적잖은 의미를 던진다.

또 다른 창업자 고틀립 다임러(Gottlieb Daimler)는 1834년 독일 쇠른도르프에서 태어나 1848년 총기 제작자의 견습공으로 기술을 익히기 시작해, 슈투트가르트 공과대학에서 본격적으로 기술 수업을 쌓는다.

칼 벤츠(좌), 고틀립 다임러(우)

여기에 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach)가 합류했고, 1890년 다임러가 DMG(Daimler Motoren Gesellschaft)라는 새로운 회사를 설립하며, 마이바흐를 설계 책임자로 임명했다.

두 사람이 함께 개발한 다임러의 엔진은 자동차와 모터보트 등 엔진을 사용하는 여러가지 탈 것에 쓰였다. 다임러의 엔진은 뛰어난 성능으로 신뢰와 명성을 얻었다.

19세기 말, DMG는 마이바흐를 중심으로 당시 자동차의 주 소비층인 상류사회 사람들의 취향을 반영한 고급 차를 만들게 된다.

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이 같은 고급 차량을 직접 구매하고, 자동차 판매를 도맡았던 사업가 에밀 옐리넥(Emil Jellinek)은 메르세데스(Mercedes)로 불리는 딸이 있었는데, 그 이름이 메르세데스-벤츠 브랜드명의 기원이 된다.

메르세데스-벤츠 (로고)

제1차 세계대전의 폭풍이 지나간 뒤, 독일 자동차 산업이 위기를 맞자 DMG 역시 자동차 판매가 크게 줄어 어려움을 겪는다.

1924년에 DMG와 벤츠는 생산 효율을 높이기 위한 협력을 시작했다. 이 과정에서 메르세데스와 벤츠를 합친 새로운 브랜드를 만들었다.

이것이 바로 메르세데스-벤츠의 시작이다. 두 회사는 1926년 6월에 다임러-벤츠라는 이름의 새 회사를 만들며 자동차 역사의 새로운 장을 열었다.

현재, 다임러 그룹 산하에 메르세데스-벤츠 승용(Mercedes-Benz Cars), 메르세데스-벤츠 밴(Mercedes-Benz Vans), 다임러 트럭(Daimler Trucks), 다임러 버스(Damler Buses), 다임러 파이낸셜 서비스(Daimler Financial Services) 등의 브랜드를 두고 있다.

■ 엠블럼, 세 꼭지 별의 의미

더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 카브리올레

메르세데스-벤츠의 엠블럼인 세 꼭지 별은 다임러가 ‘육지, 바다 그리고 하늘’에서 최고가 되고자 했던 열망을 상징화한 것이다. 오늘날 전 세계 어디서나 최고의 안전, 품질, 편안함과 매혹적인 스타일을 상징하는 아이콘으로 불린다.

■ 끊임없는 도전 정신

메르세데스-벤츠는 세계 최초의 자동차 발명에 이어 끊임없는 혁신과 최고의 기술력으로 자동차의 미래를 선도하는 첨단 기술을 선보여왔다는 평가를 받는다.

1978년 세계 최초로 브레이크 잠금 방지 시스템인 ABS(Anti-lock Braking System)를, 1980년에는 업체 최초로 에어백을 차량에 장착했으며, 1995년에는 전자식 주행 안정 프로그램 ESP®(Electronic Stability Program®), 1996년에는 브레이크 어시스트 시스템 BAS(Brake Assist System)를 선보이는 등 안전성에 있어 새로운 기준을 정립했다.

2002년에는 탑승자 사고 예방 안전 시스템인 프리-세이프®(PRE-SAFE®) 기술을 최초로 소개하며 자동차 안전의 새로운 시대를 열었다.

메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스

2016년 디트로이트오토쇼에서 처음으로 공개된 더 뉴 E-클래스는 가장 진보한 반자율 주행 장치이자 새로운 차원의 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)를 선보였다.

지난 2017년 4월 세계 최초로 공개된 더 뉴 S-클래스에는 다양한 혁신 기술을 통해 자동차 기술 진보의 선봉장으로서 메르세데스-벤츠의 명성을 더욱 확고히 했다.

현재까지 가장 앞선 수준의 반자율주행장치인 인텔리전트 드라이브(Intelligent Drive) 시스템은 자율주행 시대를 본격화 시켰다는 점에서 의미를 지닌다.

■ 미래 모빌리티의 핵심

메르세데스-벤츠는 미래전략인 ‘CASE’를 바탕으로 미래 모빌리티 실현에 몰두한다. CASE는 커넥티드(Connected), 자율주행(Autonomous), 공유 및 서비스(Shared & Service), 전기 구동(Electric)등 4가지 핵심 요소를 기반으로 한다.

이 4가지 요소들은 다임러 그룹의 미래 기업 전략의 핵심적인 부분을 담당하며, 각 분야에 맞는 지능적 전략을 통해 메르세데스-벤츠의 고객을 위한 직관적 모빌리티를 형성하는 것을 목표로 한다는 게 메르세데스-벤츠의 설명이다.


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출처 : http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=32679
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